在古代的明朝，过路费是必不可少的一部分，但也有许多人想方设法来逃避这笔费用。今天，我们就来看看明朝的人们是如何做到的吧。
在那个时代，一石米可以用70文购买，而一斤米的价格大约为8文。这意味着当时的两文钱相当于现在的五毛钱。在那时候，每公里需要支付两文，这与我们今天每公里五毛的情况有相似之处。
现代的收费站有一定的规则，比如警车、救护车和消防车都能免费通行。而在某些北方县市，当地领导的车经过收费站，也会免交过路费用，因为这对于他们来说并不重要。
同样，在明朝，钞关也有一些规定，它们不收取三种船只：领导的船、太监的船以及进士和举人的船。这些规定表明，即使是在不同的时代，某些事情仍然保持一致，比如对领导团队给予特权。
为了逃避过路费用，明朝的人们想出了各种方法。一种方法是造假牌子，将其挂在船头上，其中一面写“相府”，另一面写“通政司大堂”，以此冒充官船。另一种方法是请进士或举人坐在船上作为护身符。当需要交付过路费时，他们会让这个护身符出来处理事宜，这类似于现在有些人开车时带着记者，以此来获得特殊待遇。
由于冒充官船存在风险，而请进士或举人做护身符却非常有效，因此那些拥有秀才学位的人成为了民间航运领域中的专家。此外，他们还能够帮助别人免交过路费用，并且得到丰厚报酬，就像《文疯子传》中描述的一位秀才，他为两个民船提供了护航服务，并收到了五两纹银作为顾问费。
虽然我们现代社会中的记者无法像古代那些秀才那样帮货车或客车逃税，但即便是在普通公路上帮助微型客车，那也是值得赞扬的事业。不论时代如何变迁，有时候简单的小行动也能产生巨大的影响。
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